调度所个人总结模板5篇

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Youaremine
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只有认真写好个人总结我们才能分析出自己在工作中的得与失,写好个人总结,可以让我们在未来的工作中能够快速成长,下面是久久总结网小编为您分享的调度所个人总结模板5篇,感谢您的参阅。

调度所个人总结模板5篇

调度所个人总结篇1

20__年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。20__年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以20__年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由20__年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。

作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。

作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。

自身存在不足和今后如何改进

在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,项目部也在不断发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。20__年生产调度员工作总结光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。

本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20__年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。

调度所个人总结篇2

四季轮回。不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。20xx年二月末,本人从昌化操作站至调度所,从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,在新的岗位上勤勤肯肯,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人一年来的总结:

就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详细周全、循序渐进地学习计划。六月份,本人顺利通过调度副值考试,并正式担任调度副值。

本人在跟班学习的同时,尽已所能,完成所领导交与的调度所内联网建设等工作;根据所及班组工作计划、创一流工作计划及工作动态,及时完成上级布置的工作。积极配合班长完成班组部份管理工作,起草了监控岗位责任制,监控交接班制度、监控值班等制度,完成一些资料整理工作。进入调度所工作时,正值局创一流供电企业活动最后攻坚阶段。本人积极主动参与,完成班、所布置的无论份内或份外的工作。特别是在局mis系统“调度管理”模块及“监控”模块的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,调试改进,等等。整理和规范了班组台账资料,制作了统一的台账标签。在日常工作中,本人及时根据设备变更情况,完成相应的资料登记整理工作。

在进调度所工作后不久,调度所为了加强对电网的调度管理,加强对无人值班变电所设备的监控,理顺关系,确保电网的安全经济运行,成立了监控站。根据工作安排,本人被安排于监控站工作。监控站成立前,电压及功率因数两市局对我局的考核指标完成情况很不尽如人意。从20xx年3月份,我局a类电压合格率及功率因数呈现逐月上升的好趋势,其中电压合格率5月份达到99.26%,创历史最好记录。其中包含了调度班全体人员的辛勤劳动。本人也为摸索10kv电压变化规律,多次后半夜起床监控电压变化情况,为电压的调节控制积累了很好的经验。本人的工作也受到了许局长的点名表扬。

“科学技术是第一生产力”,作为生产一线的一名电力工人,深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术,在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步,需要人们掌握更新更好的技术,满足社会生产发展的需要。当代社会,已进入高速发展的信息时代,新技术,新科技不断出现,电力行业也不例外。如本人目前所从事的工作,可以说,绝大部份是在电脑上完成。作为监控的重要工作之一:电压和无功调节、负荷控制,就是在调度自动化系统上完成;另外,值班的日常工作都在mis中进行。掌握先进的生产、管理工具是适应现代化企业需要的必备素质。作为一名普通工人,本人坚持立足本岗,努力学习,刻苦专研专业技术,努力提高业务技能;积极学习先进科学文化知识,不断学习,不断进步,以适合日益发展的电力事业需要。

随着临安经济的发展和社会用电量的不断提高,临安电网结线也日趋复杂与庞大。作为一名调度员,就必须时刻集中精力,了解和掌握电网的最新情况,分析电网运行情况,分析系统负荷、潮流、电压、无功,分析其可能存在的问题、隐患。只有对电网运行高度掌握的情况下,才能发现其可能存在的问题、隐患,并早作打算,未雨绸缪,有备无患;才能在突发事故中快速、安全、高效地处理事故、故障,才能减少客户停电时间,真正贯彻落实李局长在行风建设和优质服务大会上所提出的:“始于客户需求,终于客户满意”,“客户至上”的要求!没有扎实过硬的业务本领,一切都是空谈,“客户至上”也成了空中楼阁。始终要求自己保持高度责任心,对待每天的停电检修,事故处理,合理安排运行方式。

为进一步提高调度人员的业务素质,今年11月份,调度所领导又安排本人到杭州电力学校进行为期17天的调度业务培训。本人也十分珍惜这次机会。经过半个多月的培训,本人感触颇深。深感这次培训的及时性和重要作用。此次培训涵盖了电力企业发、供、变、配等电力生产销售的全部过程,包括发电厂的锅炉、汽机、电气,供电中的输电线路,继电保护,dts仿真机培训;还对《电力法》,《电力供应和使用条例》等电力法律法规进行了系统的学习。通过这次培训不但使我的业务水平有了较大的提高,也从学校老师哪里了解到了世界电力未来的发展趋势;电力技术发展的前沿科学;认识到信息技术对电业技术发展的非凡影响。

调度所个人总结篇3

20xx年的工作转瞬又将成为历史,我来到调度室已接近一年的时间了,通过这段时间自己不断的学习与领导的细心指导,自己在工作上也有了很大的进步,但其中仍有很多的不足,为了更好的迎接20xx年的工作,现将本年度的工作总结如下:

工作中的进步:

1、首先学会了熟练的查验各种手续,报班、能发现各种证件到期审验的日期,及时告知驾乘人员,避免其因为手续不全等问题影响班次的正常发车。因为前期自己工作不够认真仔细,导致车辆手续不全仍然给其报班,但在认识到这件事情的严重性以后,自己在工作中也认真仔细起来,以后也没有大的失误发生了。而后在工作中通过与科室同事的接触,发现了他们工作中好的方法,及时改正自己的不足,很好的提高了自己的工作效率,降低了错误的发生。

2、在处理业户违规与业户打交道的问题上,通过平时的积累,对《客运服务管理规范》其中的各项条例,也有了一定的认识,不会盲目的处理业户,使业户心服口服。

3、通过结算包车费用等,对包车业务、开具记录单等也比较熟悉,从之前的一接到包车电话就发怵,到现在能及时联系相关车辆,给旅客报价,并提供优质的服务,避免了客户的流失。当然这与领导及同事的指导是分不开的,记得刚开始接触包车,记录单等,有很多的差错,是主任及时给予关心与鼓励,使自己增加了自信心,更好的完成了自己的工作。

4、对科室各种资料也是有了进一步的认识,特别是在下半年的工作中,通过观察与学习,能理清多种资料,虽然有拖拉和不完善的记录,但总体上较以前有了很大的进步。

5、通过现场调度的轮岗,自己在现场调度的工作中,也能更好的发现转乘以及需要帮助的旅客,给其指引,通过学习科室同事韩宁平时的工作方法对自己有很大帮助,虽然韩宁来的时间并不长,但他能发现很多问题,这是在以后的现场调度工作中需要完善的地方。

6、在三产销售方面,通过下半年科室不断增加三产的种类以及与三科同事的不断协作,在三产收入方面有了很大的提高,其次也为驾乘人员提供了更多的选择与方便,得到广大驾乘人员的不断好评,同时也锻炼了自己,使自己得到了很大的进步。

虽然自己的工作中有了很大的进步,但仍然有很多不足的地方:

1、自己的责任心不够,对工作不够上心、仔细,导致工作不断出错,报班手续不能仔细查验,给后期的工作带来了很大的困扰。包车纪录不够详细、完善,结算票款频频出错,给其他部门的工作带来很大的不便,包车回访也是等着最后一天才写,有时候还应付公事,不够严谨。

2、执行力不到位,总是领导说了才干,有时候说了还不干,不能把工作做到前面,拖泥带水。不能做好领导的助手,帮助领导解决问题。

3、与领导及同事、其他科室沟通不够,总是自以为是,导致工作总是固步自封,不能进步,自己的想法不能及时与领导沟通,缺乏创新,不能为科室提出合理化建议。信息沟通不能及时反馈,不能从大局出发,延误了工作的进行。

4、和自己科室的同事协作还不够,导致工作总是滞后,不能很好的分工使工作事半功倍,与三科的同事沟通不够及时,工作总是很被动,没有把工作做在前面。

5、三产销售虽然有了很大的进步,但是还是没有走出去,存在等客上门的现象,不够积极主动,没有学好别人的方式方法,创新不够,自以为是。

其实工作中还有很多的不足和需要进步的地方,在20xx年还有很多需要进步的地方:

首先在业务知识学习方面,要制定计划,不断完善自己,不仅线路知识要不断加深,其次弟子规也要不断温习,科室的各项纪录也要不断纪录与学习,使自己尽快的独挡一面,能独立的处理好岗上的问题。

第二,三产销售上要多向其他的同事学习,不断宣传,不断有新的思路和想法,不断的交流各自的经验,使科室在三产销售上有更多的种类与进步,做到与时具进。

第三,加强与领导及同事之间的沟通,做到有问题及时反馈,向领导汇报,科室的问题及时与对班沟通,不能耽误工作避免工作有滞后的现象,业户反应的问题及其他科室的问题,也要及时帮助解决,避免拖拉现象。

第四,对恶劣天气及其他应急预案,要及时询问沟通,争取尽快做到能独挡一面,避免因与其他车站和其他部门的沟通不及时,耽误正常的工作。

第五,作为责任小组的组员,要积极配合组长的各项工作,主动积极的献计献策,为小组争光,为科室建设贡献自己的一份力量,在明年的工作中自己不仅要做好自己小组的工作,更要配合其他小组,做好检查及学习业务的工作。

20xx年的工作还将要继续,在将来的一年里,我会继续努力,将自己的工作提高到一个新的档次,我会尽我所能的工作,帮助科室的发展,相信我们的科室在新的一年会更加优秀,总站的明天会更加美好。

调度所个人总结篇4

光阴似箭,时光穿梭瞬然间20xx年过去了,回首过去一年中,调度室的工作,在各位领导和主任的正确领导下,在全体调度员工的配合努力下,在其他科,部室的领导帮助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20xx,引领新的一年,新的挑战。

作为调度员,我全身心地投入到工作,以优质服务为核心,遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置;加强与用户的沟通,用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,现总结一下在20xx年的工作:

不懈努力学习、严格要求自己

1、强化形象,提高自身素质。为做好调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼,自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作,积极维护公司的良好形象。

120急救中心运行以来,每天接到各种骚扰电话近百个,调度中心因这类情况,共发出空车4趟,严重影响了120急救中心的正常运转。

调度所个人总结篇5

一、 熟练掌握岗位业务

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交***时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

二、 加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

三、 生产计划执行

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

四、 强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

五、 成本控制

一个公司想要取得更多的利润,就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!六、 现场卫生

现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

七、 安全预防

安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作。但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如;

1、绞肉机手站在提升机上按肉。

2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。

3、消毒员刷下水道无任何防范措施。

4、……等等一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。

八.以人为本

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位,例如:

1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到。

2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析。

3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成。

4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制。

5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考。

为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期。

5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责。

6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功。

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