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客运科工作个人总结篇1
20_年,在市委、市政府的正确领导下,在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下,我办坚持以“三个代表”重要思想为指导,在开展保持共产党员先进性活动的同时,以实现“率先发展”为目标,紧紧围绕全市中心工作,充分发挥职能作用,严格执法,热情服务,各项工作都取得了长足进展。
一、夯实基础,加强队伍自身建设
我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来,我办结合客运管理实际,从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发,集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育;通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用,增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识,我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面,我办通过对全体人员严格的军事训练,使我办工作人员的执法行为有所规范,增强了组织性和纪律性,提高了工作效率,树立了文明、廉洁、高效的对外形象。
二、依法治理,规范客运市场秩序
城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来,针对我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主,遏制各种非法客运活动,维护了安全畅通的经营秩序,杜绝了恶性交通事故的发生。上半年共查处各类非法客运车136台,完善经营手续的出租车248台。公交车型统一更新5台,出租汽车更新2台。二是认真履行职责,加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定,对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教育活动期间,我办紧密结合工作实际,以学习促工作,在工作中加强学习。
通过学习,使全体党员进一步提高了思想素质和业务素质,促进了城市客运管理各项工作的顺利开展。在“两节”期间,全体党员充分发挥先锋模范作用,主动牺牲休息时间,坚持工作在客运管理第一线,严格履行客运安全检查职责,依法查处非法客运出租车27台,为8台公交客运车完善了经营手续,受理经营者和乘客举报投诉12起并依法予以查处,维护了广大经营者和乘客的合法权益。积极主动地为客运经营者提供安全教育和技术咨询服务,印发安全知识和文明经营服务宣传材料2000份,把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面,确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外,在“两节”期间,我办根据上级要求,组织了以党员为主的客运服务队伍,为市委、市政府和上级主管部门安排客运车辆、提供优质客运服务18台/次,圆满完成了各项服务任务,受到了市领导和社会各界的好评。
三、注重服务,提高安全经营意识
半年来,我办以党员干部为骨干,全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨,坚持管理服务并重,面向社会公开承诺:“严格执法,公开公平公正办事;热情服务,合情合理合法待人”,随时接受社会各界监督,积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务,增强了工作的透明度,赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆,其中更新公交线路车辆23台、客运出租车7多台,使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会27次,促使经营者不断增强安全意识,积极开展文明服务;受理并依法协调解决举报投诉23起,维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上,为国家纳税近2万余元,圆满完成了各项指标任务。
四、改革创新,规范管理运行机制。
一是根据我办正规化建设的要求,健全了服务中心机构。二是改进管理方式,把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人,以经营者自我管理为主,配合我办协调管理日常经营事务,使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是根据市委市政府的要求,拟定了《_市客运出租汽车管理实施细则》,《_市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。
继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作,严格控制总量,争取统一牌照,逐步提高车辆档次。
客运科工作个人总结篇2
20xx年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果。
一 、基本概况
xx目前共有客运线路51条,全站现有职工xx人,男xx人,女xx人,平均年龄xx岁,党员xx名,团员xx名,大专以上学历xx名,高中、中专学历xx名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
二、运营指标完成情况
截止xx年11月30日,完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元,完成局下达全年任务的1%。
发送运营班次xxxx个,输送旅客xxxx万人次, 安全无事故。
班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率0.1‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。
三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设
1、加强基础建设,完善设施功能
xx年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治” 活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。
2、加强制度建设,打造优良秩序
实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻 。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法, 分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面, 制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。
3、加强队伍建设,提高员工素质
不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点, 推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。
四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作
每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好xx年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,抽调机关工作人员充实一线,开设了第二售票厅,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好备班车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查。
客运科工作个人总结篇3
2021年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮忙下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,进取主动,强化落实,顺利地完成了自我所承担的工作任务,现将这一年的工作情景汇报如下:
一、爱岗敬业
干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,坚持强烈的工作职责感。
干一行就要爱一行。我首先明确自我的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自我而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
定期对汽车进行保养,坚持车身光洁。每一天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,坚持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和
维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节俭油料。
为了节俭燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾2021年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自我,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节俭、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,礼貌行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮忙下,相信经过不懈的努力,我的工作必须能够再上新台阶。
客运科工作个人总结篇4
我于20xx年2月13日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任客运司机工作至今。
二、工作基本情
1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学习,时刻请教,保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。
三、工作感想
四月底,在公司领导的信任和关心下,我从采购部调到办公室工作,任客运司机,从事采购、生产、生活和后勤运输保障,全面服务于公司各级领导。作为一名客运司机,不但要保障日常的运输任务,还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来,我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重,办公室,既是一个管理部门,更是一个服务于公司员工的后勤保障平台,你所做的每一件事,说的每一句话,都有可能影响公司形象。近段时间,公司生产扩大规模,增加部分员工,发展新的.采血点,组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平,在办公室主任的领导下,我也投身其中,学习这方面的知识,抓住时机,寻找差距;针对自身所处位置,认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识,为今后更好地服务于公司打下杂实的基础。
四、存在的问题在取得这些成绩的同时,也存在一些不足:
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
客运科工作个人总结篇5
20xx年在公司从事出租车运输工作中,在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。xx年参加市职工技能大赛中,荣获汽车驾驶员第二名,被市劳动局破格申报技师职称。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面的工作总结:
交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感自己职责的重要性,多年的工作经验告诉自己,必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作, 勤检查、多预防, 把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去努力做的。
一、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能
明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,八年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现故障,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。
二、努力工作,热心服务旅客,树立企业良好形象
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故,为公司的运输生产作出了自己的贡献。
作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客服务一辈子,是我最大的人生目标。平时,我注意观察,熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车,主动地问候一声,或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩紧急刹车,以免伤着、碰着、吓着乘客,树立了企业良好的服务形象。
客运科工作个人总结篇6
光阴似箭日如梭,转眼间一年已经过去。回顾我们保安队在国际珠宝城一年来的工作,能够说是成绩多多,受益多多,体会多多,但存在的问题也不少。为了更好地做好今后的各项工作,根据领导的要求,现对一年来保安队工作总结如下:
我们是今年1月9日开始值班的。由于我们是一支新组建的团队,而且又是在珠宝城这样一个大型的国际化企业里工作,职责重大,压力千钧。为了保质保量完成、履行好肩负的使命,上一年我们重点抓了三项工作。
一是抓队伍建设。一支过硬的队伍是做好工作的重要保证,从保安队组建开始,我们在队伍建设上就坚持“两手抓”:一手抓人员的配备,一手抓素质的提高。在人员的配备上,我们从江西警官学校招聘了21名学生队员;同时,我们还注意从部队退伍军人中招聘优秀队员。透过一年的努力,我们团队的人数从当初的7个人,增加到此刻的39人,是刚开始时的5倍之多。在队伍建设上,我们把“相马”、“赛马”、“驯马”、“养马”相结合。在多渠道引进队员的同时,高度重视队员综合素质的提高。凡新队员进来后,我们都要组织为期半个月的保安业务素质的训练。同时我们还专门邀请**市消防大队的专家,来为队员讲授消防方面的知识和技能,使队员都能尽快掌握各项基本的本领,到达上岗的要求。队员上岗后,我们还坚持每周2天的技能训练,风雨无阻,冷热不断,使队员的业务素质不断提高。
一年来,我们保安队已成为一支拉得出,打得响,有较强执行力和战斗力,能出色完成任务的队伍。
二是抓制度建设。工作的规范有序、卓有成效的关键是靠科学适用的制度作保证,“不以规矩,不成方圆”。团队组建后,我们对值班、交接班、学习、训练等方面都出台了一整套严格、实用的制度,对团队实行准军事化管理,用制度来规范大家的行为,用制度来保证工作任务的完成。如值班队员务必提前15分钟到岗进行交接;队员上下班都务必列队行进,充分展示军人的素质和风彩。
三是抓思想建设。由于我们的队员来自不一样的地方,不一样的岗位,各人的综合素质、性格、爱好均不相同。更重要的是他们都刚20出头,血气方刚,这既是我们保安工作的需要,同时,也是我们在日常工作、生活中需要注意的。青年人可塑性很大,但是可变性也很大。因此,我们在队伍建设工作中,要把思想道德建设贯穿始终,紧抓不放。在工作方法上,我们根椐不一样队员,不一样状况,灵活机动地在班会、业务会上插入思想教育的以会代训,与队员个别谈心,交心,典型案例教育,举行升旗仪式等多种形式,灵活多样地实施思想品德的教育。如我们抓住人员雷鸣同志冒雨救伤员、拾金不昧的事迹,组织全体队员在学习的基础上,展开“人的价值在哪里?”、“怎样做一名政治合格、业务过硬的保安队员?”、“我认为一位合格的保安班长应是……”的大讨论,每个队员都能在学习、讨论的基础上写出有深度、有价值的体会文章,并且大多数队员都能把学习体会落实到具体的行动上。对工作中出现的问题和差错,我们要求:不得隐瞒,及时上报,有错必纠,有错必改,惩前治后,引以为鉴,强化精神,改善工作。
形式多样的思想品德教育,收到了实实在在的效果。无论在工作上,还是在日常生活中,我们的队伍中出现了“三多三无”的喜人局面。即:工作用心主动的多,消极应付的少;干事情吃苦在前的多,讨价还价的无;做好人好事的多,违纪背法的无。
二、一年来工作的体会
一年来的工作、学习和生活,我们取得了很多的成绩,也得到了锻炼和提高,能够说受益非浅。主要得益于以下几个方面:
一是得益于公司领导的正确领导和悉心关怀。首先,张衍禄主任身为领导,在各项工作中都能走在前面,干在前,给广大队员树立了榜样,增添了干劲和信心;同时,张主任、李主任等领导曾多次亲临保安队,给队员讲形势、讲要求,讲保安业务和物业管理方面的知识,使广大队员深受鼓舞;更重要的是每一次大的活动,张主任等领导,都能亲临现场,组织指挥。所有这一切,都是我们保安队出色完成任务的重要的保证。
二是得益于工作上的创新。我们是在国际珠宝城从事保安工作的。国际珠宝城是一个国际化珠宝产业平台,定位高端、规模宏伟,理念先进,这就要求我们保安工作务必与时俱进,不但要跟上,而且要走在珠宝城发展的前面,先一步,快一拍,否则就会被动,就会出问题。因此,我们在工作中,尽量不受习惯思维、习惯经验的干扰,从客观实际出发,批判地理解新的思维,坚持不断的创新,将创新作为做好工作的灵魂和动力。首先是在工作资料上创新。我们工作中,没有停留在对队员枯燥的制度要求和说教,而是把工作层面渗透到生活层面,从表象渗透到内心。当队员生病,或遇到困难时,只要我们明白的,我们都会尽力关心和帮忙的,只要我们能做到的,都会全力去做,做不到的,也尽力想办法帮忙。如一位队员的手受伤后,工作、生活受到影响,我们及时去看望他,给他送去饭菜,帮他洗衣服,同时,在工作上帮忙调班,好让他安心养伤。当我们了解到队员过生日时,都会提前为他们订好蛋糕,并准时为他们举行小型的生日宴会。这种人性化管理,不仅仅使受帮忙者个人深受感动,更使全体队员都能感到温暖,看到期望。其次是思想观念上的创新。我们采取典型事例的教育方法,全力引导队员不断地更新观念。如在报纸上,在公司内部
发生的一些典型的、有必须说服力和教育作用的正反事例,我们都组织队员进行学习,同时,引导他们多问几个“为什么?”,收到了事半功倍的效果。使大多数队员对待工作的态度向敬岗爱业的方向转变。三是在工作方法上创新。工作方法在工作中尤为关键。应对日新月异的工作环境和工作要求,我们在工作方法上不断的创新,使工作的方法从严肃向灵活;从单一向多样;从会议讲向正常化;从说教向谈心,关爱转变。这种有益的创新尝试,事实证明是有效的、成功的。很多队员都能自觉打消临时观念,树立长期作战的思想,从而工作更安心、更用心。
三是得益于全体队员的共同努力。我们的队员大多数是来自部队和警官学校,他们都不一样程度地受过严格规范的军事化训练。他们在工作上,都能求同存异,顾全大局,无论工作条件多么艰苦,生活条件多么简陋,工作任务多么艰巨,他们大家都能团结协作,共同拼搏,想方设法尽心尽力完成任务,其精神实在感人。上一年我们之所以能在珠宝城大型活动多、状况复杂,天气不利的状况下,比较出色地完成各项工作任务,全体队员的共同努力功不可没。这些都凝聚着全体队员的智慧和汗水。
三、存在的不足和今后的努力方向
回顾一年来的工作,在取得成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表此刻:一是由于队员来自四面八方,综合素质参差不齐;二是我们的工作方法还有待进一步的创新和改善;三是工作上还存在一些不如人意的地方。所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改善,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求将会更高,难度将会更大,这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我们必须正视现实,承认困难,但不畏困难。我们将迎难而上,做好工作。具体讲,要做到“三个再创新”,“两个大提升”,最后实现“三个方面的满意”。即:在思想观念上再创新,在工作质量上再创新,在工作方法上再创新;在工作成绩上再大提升,在自身形象上大提升;最后到达让公司领导满意,让珠宝城领导满意,让来珠宝城的国内外领导、客商,顾客满意。
客运科工作个人总结篇7
20__年上半年马上过往了,在公司领导和同事们的支持帮助下,在思想上,学习上,工作上都取得了很大的进步,成长了不上。 对待每个题目我们都会尽心尽力的往完成,在和同事相比之下我不是最优秀的,但是我有一颗好学的心,我会学习其他同事的优点。比如:张文华对旅客耐心的解答,周浩对业务知识了如指掌,庞云龙的从容淡定,刘洋的豁达开朗。每个同事身上有太多值得学习的地方,我想在她们的影响下,我会不断进步。很多人以为客服只是个咨询车次的地方,但我们心里都清楚还担当着一个重要的任务那就是售后服务。
说起售后服务大家都不陌生,是企业把产品销售给消费者后,为消费者提供的一系列服务,这里的售后服务一样也是在旅客乘车以后所反映的题目。在客运市场竞争剧烈的今天,旅客维权意识的进步,在选择车辆出行时,不但选择车型、服务、而且还选择有保障性的服务,作为客服是旅客反映题目的主要途径,面对旅客反映的题目,我们都会认真记录,谨慎应对,真正维护旅客的权益,为总站赢得良好的口碑,做好车站第一张名片的角色,增强市场的竞争力,为总站在客运发展的道路上锦色添花。 保持乐观的心态,是我干好工作的重要条件。我时刻提示自己保持积极向上,爱岗敬业的良好心态,把自己放在一个学习者的位置努力工作,努力学习。
每位同事都是我的指导老师,他们丰富的经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉。事无巨细,必尽全力不管大事小事必定会学到一些知识,必定会积累经验。由于天天我们都会跟个体站那边竞争喊客,经常会发生口角的争吵,有时候听到她们骂我们,没必要往生气,保持好自己的心态,记得金庸先生说过一句话不生气,就赢了不论是遭到旅客的谩骂还是碰到不顺心的事安然面对,不要生气。 其次在竞争比较剧烈,特别现在火车降价,私人车增多,带走了我们一大批的客源,我们只有用服务说话,多抓回头旅客,做到细节服务,真正往体会旅客所需的。
最后对自己的建议:
1、作为总站员工,除脚踏实地、认认真真做事外,还应当留意与各部分的沟通。了解公司的发展状态和各部分的工作内容,有了这些知识储备能及时正确地回答旅客的各种题目。
2、按规定做事的条件下还应当留意方式方法,态度坚定、讲话委宛,努力进步自己的服务质量。
3、做事要考虑周全、仔细。有时由于一些小题目铸成大错,所以凡是都要先想到后果;
4、工作进度及工作进程中碰到的题目因不能及时处理的应向上级反馈。
5、加强礼节知识的学习。光工作中学习的远远不够,在业余时间还必须学习相干的专业知识,了解在待人接物中必须要遵守的礼节常识。但也苏醒的熟悉到自己存在的题目,做事情不够仔细,考虑题目不全面,要想做精做好必须得深进业务中往,要体会旅客的心理灵活处理题目。
6、多提一些有用的公道化建议
7、进步自己的主动服务意识 以上这些正是我在工作中缺少的。通过思考,我以为,不管哪个岗位,不管从事哪一项工作,都是公司整体组织结构中的一部份,都是为了公司的整体目标而努力。客服工作,应当是公司的形象、服务的出发点。由于对旅客来讲,服务台是他们接触公司的第一步,是对公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服务台在一定程度上代表了公司的形象。同时,总站对旅客的服务,从服务台的服务开始,好的开始是成功的一半。有了对其重要性的熟悉,促使我进一步思考如何做好本职工作。所以在今后的日子里我一定会更加努力的工作。
客运科工作个人总结篇8
在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大从业人员的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了一定的成绩。全司现有职工45人,其中管理人员5人,驾驶员40人,营运车辆39台,官车5台。全年总行驶里程预计119万公里,运送乘客36余万人次。全年无任何大小事故,创招揽收入1200余万元。外包业务收入100余万元,共上交税款55万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对20__年工作作如下总结:
一、规范经营环境,加大硬件投入
我分司正式成立于20__年3月17日,办公环境条件差,设备简陋,已远不能适应现代办公市场的要求,同时今年初随着同行业车辆的竞争加剧,社会经营车辆也是“虎视眈眈”,公司效益激剧下降,整个运输市场呈现“买方市场”。公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对办公环境加大投入,在4月初公司重新修建办公环境和租赁了新的停车场地、更新办公设备系统。对捷普交通班线已旧车辆进行更换,另外全年预计共更换新车5台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了乘客,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,提高了运输环境档次,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。
二、狠抓生产经营,加强优质服务
服务质量科始终坚持“优质服务、以人为本、客户至上”的经营理念,扎实的服务人员等方面来吸引客户与乘客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐安全车、舒心车。首先我分司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、服务质量管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各从业人员组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年分公司成立以来,分管领导每月亲自牵头检查服务质量工作,全年共计领导牵头检查20余次,不断改进了质量服务工作,一次次的检查提高服务质量水平。
三、加强隐患排查,提高安全管理
安全科始终以“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针开展各项工作,坚持安全会议制度,传达各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。公司共计召开安全生产例会12次,驾驶员安全学习会议24次。安全科利用各种渠道大力宣传安全生产知识,其中利用gps监控平台发送安全提示信息200余条,悬挂安全生产警示横幅5余幅,发放安全生产宣传手册40余本,传达安全生产工作检查报告12期。不断的提高了驾驶员的安全生产操作技能与安全生产知识,进一步确保了到了道路旅客运输的安全正常有序,为公司努力营造了良好的安全生产运输氛围。
四、控制成本、压缩开支
财务科始终坚持“控制成本、压缩开支”的工作理念,对公司的每一笔支出都严格按照程序审核,根据公司原制定的《财务收支管理细则》的实际执行情况,为进一步规范本分公司的财务工作、提高会计信息的质量,财务科比较全面的制定了财务管理制度体系,包括:财务部组织机构和岗位职责、财务核算制度、内部控制制度、费用报销制度、预算管理制度。平时财务科通过开展定期或不定期的交流会,解决前期财务工作中出现的问题,布置后期的主要工作,逐步规范各项财务行为,使财务工作的各个环节按一定的财务规则、程序有效地运行和控制。
五、合理调度、开拓业务
运调科严格按照“合理调度、公开公正”的工作作风开展工作,全年累计调用车辆1200余次,无一次失误。都圆满的完成了各项运输任务,特别是在关键时期能够临危不乱的调配好各个车辆,减少车辆运行空挡。同时在业务上也大力大开拓,一心努力为公司创造更多利润,全年外包业务车辆200余次。为公司经济效益创造了更高的利润与价值。
六、加强车辆管理、按期维护
车辆技术管理科认真抓好了车辆维修管理工作,一是控制车辆维修成本,同时保证车辆出行安全无任何车辆技术故障。二是制定了全年车辆维护、审验计划,并且按期督促到期车辆进行维护与审验工作,保证了车辆证照有效使用。车辆技术科对新车的各种评定与证照的办理都及时办理,绝不拖拉、推卸,高效的完成了新车上户的各个环节。为公司运输队伍创造了更高价值。
七、存在的问题
通过一年的工作进展,也突出了一些存在的问题。一是驾驶员安全服务质量工作有待进一步提高,二是公司管理人员管理水平需要进一步加强,要与时俱进,跟上社会先进管理队伍发展脚步。
八、改进办法
结合存在的问题,在__年我司会加紧改进脚步。第一是着手狠抓驾驶员安全服务质量工作,形成制度方案。
层层分责落实到责任人,做到人人有责、人人负责的工作模式。第二是优化管理人员个人管理技术水平,在各方面允许的条件下提倡管理人员多参加各项管理学习培训会议,利用业余时间充充电以提高管理团队软件建设。
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